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10.02.2005 Im 1600i-Bereich Mechanik gibts es jetzt eine Anleitung zur Grundeinstellung der Drosselklappe bzw. der Begrenzungsschraube des Gaszuges sowie eine Anleitung zur korrekten Einstellung des Gaszuges.
Im 1600i-Register sind jetzt Besitzer einer Diagnosemöglichkeit mit einem oder zwei roten Sternen markiert.

28.01.2005 Das 1600i-Register hat jetzt auch eine Übersicht nach Zugangsdatum und nach Region (Postleitzahl). Die angezeigten Bilder in diesen zwei Bereichen enthalten auch die Details der einzelnen Fahrzeuge. Die 1600i-Seite hat jetzt auch einen eigenen Links-Bereich. Diesen habe ich auch erweitert.

20.01.2005 Endlich ist unter Tips der Absatz Zentralverriegelung und Fernbedienung im Käfer Cabrio fertig.

01.01.2005 Die ganze Seite der 1600i-Technik ist umgestellt. Ich habe einfach mehr Platz dafür gebraucht. Ferner gibt es jetzt unter diesem Punkt auch ein Register (Foto und Datensammlung) von Fahrzeugen mit 1600i-Motor. Und dann gab es Korrekturen und Ergänzungen an vielen kleinen und großen Ecken. Nebenzu habe ich zwei CD's gemacht, die für jeden 1600i-, Käfer- und Cabrio-Fahrer interessant ist.

10.10.2004 Mit der Mail von Hendrik (Dankeschön) das Thema Kupplung abgerundet.

08.10.2004 Deutsche Betriebsanleitung des VW Käfer 1600i (Sedan) unter Dokumente eingestellt (spanisches Original folgt noch, da dort die Bilder drin sind). Herzlichen Dank dafür an Stephan.

05.10.2004 Unter 1600i-Technik die Grundeinstellung der Ventile, sowie das Ausbauen und Entlüften der Hydrostößel eingefügt. Danke an Thomas für die technische Unterstützung.

01.10.2004 Unter 1600i-Technik den Grund und die Lösung für das Rupfen der Kupplung eingefügt.

30.09.2004 Unter Tips und Tricks den Dreh mit dem Cabrio-Rückspiegel aufgenommen.

26.09.2004 Unter 1600i-Technik - Der 1600i Motor - oder wo steckt was ? - das Bild mit Text zum Thema "Wo steckt was über dem Tank" eingefügt.

23.09.2004 Nach vielen Meldungen die Anleitung zur Reparatur des Steuergerät-Relais eingefügt. Dieser Fehler ist anscheinend wirklich bei vielen vorhanden und führt zu dubiosen Erscheinungen.Siehe 1600-Technik.

14.09.2004 Unter Tips einen Ausschnitt aus dem VW Reparaturleitfaden -Abhilfemaßnahmen bei Undichtigkeiten am Cabriolet-Verdeck - eingefügt.

11.09.2004 Unter 1600i-Technik steht ganz unten jetzt eine Beschreibung zur Funktion und Bauweise der Digifant-Anlage des VW-Transporters mit wassergekühltem Boxermotor. Diese Beschreibung ist ganz gut geeignet auch die Digifant-Anlage des 1600i zu verstehen.

11.08.2004 Unter 1600i-Technik gibt es jetzt eine Liste der spezifischen OBD Fehler des VW 1600i mit ACD-Motor (sind genau 16, mehr gibt das Steuergerät nicht her).

06.08.2004 Unter 1600i-Technik eine Übersetzung der mexicanische Regel- und Wartungsanweisungen für den 1600i erstellt und aufgenommen (die Einzige speziell für den 1600i!)

28.07.2004 Unter 1600i-Technik die Pflege/Wartung des K&N Luftfilters aufgenommen

24.07.2004 Kurzanleitung für den Einstieg in die VAG-COM Software geschrieben, speziell für den VW1600i. Steht unter 1600i-Technik-> Erstinbetriebnahme und Bedienung der englischen VAG-COM Software Version 311.2N

21.07.2004 1600i-Interface ist fertig und wurde aufgenommen.

18.07.2004 Marc hat sich eine genauere Beschreibung für den Wechsel auf die neue Lamdasonde des HJS-Kats gewünscht. Ist hiermit erledigt. Steht unter 1600i Technik -> Lambdasonde.

15.07.2004 VAG-COM Labelfile etwas geändert (damit die Angaben auch zu sehen sind) und neu eingestellt.

10.07.2004 Unter Dokumente habe jetzt unter "Meine Bücher" eine Zusammenstellung aller meiner VW-Käfer-Bücher.

05.07.2004 1600i Schaltpläne hinzugefügt, siehe 1600i Technik -> Wiringdiagramms/Schaltpläne.
Das Kapitel Auspuff Reparieren ist jetzt unter 1600 Technik zu finden.

30.06.2004 Linkliste erweitert, Stromlaufpläne und Drehmomente usw.

31.05.2004 Aufnahme der sehr guten englischen Anleitung zum 1600i. The very good manual from tom for the 1600i is now on board -> see "English 1600i tips".

16.05.2004 Unter Links VW Teilekatalog mit Explosionszeichnungen sowie VW Käfer Reparaturanleitung aufgenommen.

12.05.2004 Motor Aus-/Einbau nochmal überarbeitet (Mailrückmeldungen eingearbeitet) und den Punkt 1600i Elektronik jetzt in 1600i Technik umbenannt.

10.05.2004 Unter 1600i Elektronik habe ich den Ausbau und Einbau des Motor beschrieben. Langsam wird es Zeit, eine andere Bezeichnung für diesen Punkt zu finden.

29.04.2004 Gästebuch umgestaltet und auf Funktionalität geprüft, jetzt sollte alles gehen.
Und dann habe ich noch bei dem Punkt "Wo ist was beim 1600i" weitergemacht.

28.04.2004 Unter 1600i Elektronik den Punkt "Wo ist was am 1600i Motor" eingefügt mit Motorbild und Text.

27.04.2004 Unter 1600i Elektronik beim Punkt Lammbdasonde die Verwendung des Nachrüstkats von VW/HJS bebildert und beschrieben.

24.04.2004 Unter Tips das Aus- und Einbauen der Schaltstange sowie das Einstellen der Schaltung eingefügt.

20.04.2004 Unter Verdeck die Bilder vertextet, aber immer noch nicht alles, es gibt halt immer solche Drängler (danke Michael)

07.04.2004 Fehlerspeicher löschen, Stellglieddiagnose und Grundeinstellung machen unter Elektrik hinzugefügt.

02.04.2004 Unter Elektrik die Belegung des Diagnosesteckers sowie des Steckers am ECU/Steuergerät eingefügt

01.04.2004 Jetzt hab ich noch schnell das Labelfile für die VAG-COM Software geschreiben. Damit wird das Auslesen/Auswerten der Messwertblöcke mit dieser Software etwas leichter. Siehe unter Elektrik.

31.03.2004 Diverse kleine Änderungen, Rechtschreibfehlerkorrektur und Pinbelegung des Steckers am Digifant Steuergerät unter Elektrik eingefügt, bei Elektrik auch kurzen Absatz zur Lamdbasonde bei neuem Nachrüstkat von VW bzw. HJS eingefügt, unter Tips Belegung Heizkabel für Fußraumklappen hinten eingefügt.

18.03.2004 Unter Dokumente die Bedienungsanleitung des Käfers 1500, 1300, 1200, Cabriolet und Automatik eingestellt, Übersicht gesamte Site erstellt und eingestellt.

17.03.2004 Unter Tips die Seite aus der Betriebsanleitung zum Öffnen und Schliessen des Verdecks eingestellt. Tip Türspalt einstellen erstellt. Tip Fenster wackeln vertextet.

15.03.2004 Unter Dokumente interessante Schnittbilder des Käfers aus dem deutschen Museum eingefügt.

12.03.2004 Unter Dokumente Buchauszüge zur Montage des Cabrio-Verdecks reingestellt, unter Tips den Tip zum Heckscheibenrahmen erstellt, Kategorie "Meine Kameraden" enthält Bilder und Texte der Vorgängerkäfer von Martinchen.

07.03.2004 Link zu www.typ15.com auf Homepage gesetzt, Banner gebastelt.

05.03.2004 Tip zum Heckscheibenrahmen vertextet und eingefügt, neue "Home"-Page erstellt, alter Homepageteil jetzt unter Daten.

27.02.2004 Bei Dokumente den VW- Audi Kundendienst-Ratgeber für werksseitig zulässige Änderungen an Fahrzeugen bis 1977 aufgenommen.

22.02.2004 Teil Elektrik und Elektronik hinzugefügt, enthält OBDII Status und Fehlercode sowie Tip zur Zündspule des 1600i Motors, News eingefügt.

08.02.2004 Site erstellt und im Web plaziert, enthält Bilder zum Werdegang, noch nicht alle kommentiert, aktuelle Bilder, Anleitung zum instandesetzen des Schalldämpfers, Bilder zum Aufbau des Fahrgestells, der Karosserie sowie
des Verdecks, als Dokumente sind das Classic-Data Kurzgutachten sowie die ABE des Kamei Spoilers verfügbar, unter Tipps ist die Auspuffreparatur sowie die Innenspiegelrep. verlinkt, Besucherzähler sowie Gästebuch ohne Popups und Reklame eingefügt, Impressum erstellt.


10.02.2005	Im 1600i-Bereich Mechanik gibts es jetzt eine Anleitung zur Grundeinstellung der Drosselklappe bzw. der Begrenzungsschraube des Gaszuges sowie eine Anleitung zur korrekten Einstellung des Gaszuges. Im 1600i-Register sind jetzt Besitzer einer Diagnosemöglichkeit mit einem oder zwei roten Sternen markiert.
28.01.2005	Das 1600i-Register hat jetzt auch eine Übersicht nach Zugangsdatum und nach Region (Postleitzahl). Die angezeigten Bilder in diesen zwei Bereichen enthalten auch die Details der einzelnen Fahrzeuge. Die 1600i-Seite hat jetzt auch einen eigenen Links-Bereich. Diesen habe ich auch erweitert.
20.01.2005	Endlich ist unter Tips der Absatz Zentralverriegelung und Fernbedienung im Käfer Cabrio fertig.
01.01.2005	Die ganze Seite der 1600i-Technik ist umgestellt. Ich habe einfach mehr Platz dafür gebraucht. Ferner gibt es jetzt unter diesem Punkt auch ein Register (Foto und Datensammlung) von Fahrzeugen mit 1600i-Motor. Und dann gab es Korrekturen und Ergänzungen an vielen kleinen und großen Ecken. Nebenzu habe ich zwei CD's gemacht, die für jeden 1600i-, Käfer- und Cabrio-Fahrer interessant ist.
10.10.2004	Mit der Mail von Hendrik (Dankeschön) das Thema Kupplung abgerundet.
08.10.2004	Deutsche Betriebsanleitung des VW Käfer 1600i (Sedan) unter Dokumente eingestellt (spanisches Original folgt noch, da dort die Bilder drin sind). Herzlichen Dank dafür an Stephan.
05.10.2004	Unter 1600i-Technik die Grundeinstellung der Ventile, sowie das Ausbauen und Entlüften der Hydrostößel eingefügt. Danke an Thomas für die technische Unterstützung.
01.10.2004	Unter 1600i-Technik den Grund und die Lösung für das Rupfen der Kupplung eingefügt.
30.09.2004	Unter Tips und Tricks den Dreh mit dem Cabrio-Rückspiegel aufgenommen.
26.09.2004	Unter 1600i-Technik - Der 1600i Motor - oder wo steckt was ? - das Bild mit Text zum Thema "Wo steckt was über dem Tank" eingefügt.
23.09.2004	Nach vielen Meldungen die Anleitung zur Reparatur des Steuergerät-Relais eingefügt. Dieser Fehler ist anscheinend wirklich bei vielen vorhanden und führt zu dubiosen Erscheinungen.Siehe 1600-Technik.
14.09.2004	Unter Tips einen Ausschnitt aus dem VW Reparaturleitfaden -Abhilfemaßnahmen bei Undichtigkeiten am Cabriolet-Verdeck - eingefügt.
11.09.2004	Unter 1600i-Technik steht ganz unten jetzt eine Beschreibung zur Funktion und Bauweise der Digifant-Anlage des VW-Transporters mit wassergekühltem Boxermotor. Diese Beschreibung ist ganz gut geeignet auch die Digifant-Anlage des 1600i zu verstehen.
11.08.2004	Unter 1600i-Technik gibt es jetzt eine Liste der spezifischen OBD Fehler des VW 1600i mit ACD-Motor (sind genau 16, mehr gibt das Steuergerät nicht her).
06.08.2004	Unter 1600i-Technik eine Übersetzung der mexicanische Regel- und Wartungsanweisungen für den 1600i erstellt und aufgenommen (die Einzige speziell für den 1600i!)
28.07.2004	Unter 1600i-Technik die Pflege/Wartung des K&N Luftfilters aufgenommen
24.07.2004	Kurzanleitung für den Einstieg in die VAG-COM Software geschrieben, speziell für den VW1600i. Steht unter 1600i-Technik-> Erstinbetriebnahme und Bedienung der englischen VAG-COM Software Version 311.2N
21.07.2004	1600i-Interface ist fertig und wurde aufgenommen.
18.07.2004	Marc hat sich eine genauere Beschreibung für den Wechsel auf die neue Lamdasonde des HJS-Kats gewünscht. Ist hiermit erledigt. Steht unter 1600i Technik -> Lambdasonde.
15.07.2004	VAG-COM Labelfile etwas geändert (damit die Angaben auch zu sehen sind) und neu eingestellt.
10.07.2004	Unter Dokumente habe jetzt unter "Meine Bücher" eine Zusammenstellung aller meiner VW-Käfer-Bücher.
05.07.2004	1600i Schaltpläne hinzugefügt, siehe 1600i Technik -> Wiringdiagramms/Schaltpläne. Das Kapitel Auspuff Reparieren ist jetzt unter 1600 Technik zu finden.
30.06.2004	Linkliste erweitert, Stromlaufpläne und Drehmomente usw.
31.05.2004	Aufnahme der sehr guten englischen Anleitung zum 1600i. The very good manual from tom for the 1600i is now on board -> see "English 1600i tips".
16.05.2004	Unter Links VW Teilekatalog mit Explosionszeichnungen sowie VW Käfer Reparaturanleitung aufgenommen.
12.05.2004	Motor Aus-/Einbau nochmal überarbeitet (Mailrückmeldungen eingearbeitet) und den Punkt 1600i Elektronik jetzt in 1600i Technik umbenannt.
10.05.2004	Unter 1600i Elektronik habe ich den Ausbau und Einbau des Motor beschrieben. Langsam wird es Zeit, eine andere Bezeichnung für diesen Punkt zu finden.
29.04.2004	Gästebuch umgestaltet und auf Funktionalität geprüft, jetzt sollte alles gehen. Und dann habe ich noch bei dem Punkt "Wo ist was beim 1600i" weitergemacht.
28.04.2004	Unter 1600i Elektronik den Punkt "Wo ist was am 1600i Motor" eingefügt mit Motorbild und Text.
27.04.2004	Unter 1600i Elektronik beim Punkt Lammbdasonde die Verwendung des Nachrüstkats von VW/HJS bebildert und beschrieben.
24.04.2004	Unter Tips das Aus- und Einbauen der Schaltstange sowie das Einstellen der Schaltung eingefügt.
20.04.2004	Unter Verdeck die Bilder vertextet, aber immer noch nicht alles, es gibt halt immer solche Drängler (danke Michael)
07.04.2004	Fehlerspeicher löschen, Stellglieddiagnose und Grundeinstellung machen unter Elektrik hinzugefügt.
02.04.2004	Unter Elektrik die Belegung des Diagnosesteckers sowie des Steckers am ECU/Steuergerät eingefügt
01.04.2004	Jetzt hab ich noch schnell das Labelfile für die VAG-COM Software geschreiben. Damit wird das Auslesen/Auswerten der Messwertblöcke mit dieser Software etwas leichter. Siehe unter Elektrik.
31.03.2004	Diverse kleine Änderungen, Rechtschreibfehlerkorrektur und Pinbelegung des Steckers am Digifant Steuergerät unter Elektrik eingefügt, bei Elektrik auch kurzen Absatz zur Lamdbasonde bei neuem Nachrüstkat von VW bzw. HJS eingefügt, unter Tips Belegung Heizkabel für Fußraumklappen hinten eingefügt.
18.03.2004	Unter Dokumente die Bedienungsanleitung des Käfers 1500, 1300, 1200, Cabriolet und Automatik eingestellt, Übersicht gesamte Site erstellt und eingestellt.
17.03.2004	Unter Tips die Seite aus der Betriebsanleitung zum Öffnen und Schliessen des Verdecks eingestellt. Tip Türspalt einstellen erstellt. Tip Fenster wackeln vertextet.
15.03.2004	Unter Dokumente interessante Schnittbilder des Käfers aus dem deutschen Museum eingefügt.
12.03.2004	Unter Dokumente Buchauszüge zur Montage des Cabrio-Verdecks reingestellt, unter Tips den Tip zum Heckscheibenrahmen erstellt, Kategorie "Meine Kameraden" enthält Bilder und Texte der Vorgängerkäfer von Martinchen.
07.03.2004	Link zu www.typ15.com auf Homepage gesetzt, Banner gebastelt.
05.03.2004	Tip zum Heckscheibenrahmen vertextet und eingefügt, neue "Home"-Page erstellt, alter Homepageteil jetzt unter Daten.
27.02.2004	Bei Dokumente den VW- Audi Kundendienst-Ratgeber für werksseitig zulässige Änderungen an Fahrzeugen bis 1977 aufgenommen.
22.02.2004	Teil Elektrik und Elektronik hinzugefügt, enthält OBDII Status und Fehlercode sowie Tip zur Zündspule des 1600i Motors, News eingefügt.
08.02.2004	Site erstellt und im Web plaziert, enthält Bilder zum Werdegang, noch nicht alle kommentiert, aktuelle Bilder, Anleitung zum instandesetzen des Schalldämpfers, Bilder zum Aufbau des Fahrgestells, der Karosserie sowie des Verdecks, als Dokumente sind das Classic-Data Kurzgutachten sowie die ABE des Kamei Spoilers verfügbar, unter Tipps ist die Auspuffreparatur sowie die Innenspiegelrep. verlinkt, Besucherzähler sowie Gästebuch ohne Popups und Reklame eingefügt, Impressum erstellt.